{"zh":"破碎錘打擊無力的因素很多，諸如氮氣壓力不足，蓄能器壓力不足，油壓不足，但是內泄的主因為活塞或者缸體拉毛。
以下簡介了活塞拉毛的主因。
活塞作為破碎錘核心零附件，作用非凡，但是，伴隨著進口活塞縱向拉傷而產生的爭議比較多，因此，筆者總結了一些經驗，分析了活塞拉毛的原因，希望能夠給廣大用戶一些提示。
（1） 液壓油不清潔
油液中如混入雜質，這些雜質一楔入活塞和缸體的間隙中，就可以導致拉傷。這種拉傷有如下的特征：一般有深達0.1mm以上的溝痕，數(shù)量較少，其長度約等于活塞的行程。
（2） 活塞和缸體之間的間隙過小
這種情況往往發(fā)生在更換新活塞時，如果間隙過小，液壓破碎錘在工作中，隨著油溫的升高間隙發(fā)生變化，這時活塞和缸體就很容易造成拉傷。其特征是：拉痕深度淺，面積大，其長度約等于活塞的行程。
（3） 活塞和缸體的硬度值低
活塞在運動中受外力作用，由于活塞和缸體表面硬度低，易產生拉傷現(xiàn)象。其特征是：深度淺而面積大。
（4） 釬桿導向套失效
導向套潤滑不良或因導向套耐磨性差，加速導向套的磨損，釬桿和導向套的間隙有時達10mm以上，這時釬桿的中心線極易偏斜，當活塞運動至釬桿的尾部時，活塞受到的反作用力是個偏心力，該力的一個分力則形成作用在活塞上的徑向力，活塞在徑向力的作用下偏向一側，使原來的間隙消失，油膜受到破壞，形成干摩擦，很快使活塞和缸體的表面拉傷。其特征是，拉傷面積較大，約為圓柱面積的1/3左右，拉傷的痕跡較短，等于釬桿的位移量。
（5） 修理方法不當
不但可以造成活塞和缸體的拉傷，甚至還能造成更嚴重的后果。我們在給某單位修復液壓破碎錘時發(fā)現(xiàn)缸體階梯孔中，大孔靠近小孔端有很大的錐度，比大孔的平均尺寸小0.28mm，大孔和小孔的同軸度偏差達0.15mm以上。據(jù)我們了解，該用戶在送修前曾用珩磨的方法試圖修復已拉傷的缸體，并配制了一件新活塞。結果在試車時發(fā)生活塞卡死現(xiàn)象。解體后發(fā)現(xiàn)活塞和缸體均有大面積拉傷，其原因是修理方法不當。對拉傷或已磨損的階梯內孔是不宜用珩磨辦法修復的，因為珩磨頭的結構不適合磨階梯孔，又因珩磨頭相對工件是浮動的，所以珩磨加工不適合修復液壓錘已拉傷的缸體。
","en":"
Hammer blow weak factors many, as a lack of nitrogen pressure, energy storage is insufficient pressure, insufficient hydraulic pressure, but in relief as a piston or cylinder scuffing.
The main cause of piston galling following introduction.
Piston as broken hammer core parts and accessories, special effect, however, produced with imported piston longitudinal strain is more controversial, therefore, the author summarizes some experience, analyzes the piston scuffing, hoping to give some tips for the majority of users.
(1) hydraulic oil is not clean
In the oil such as impurities, these impurities a wedge gap piston and a cylinder, can lead to injury. The strain has the following characteristics: generally have more than 0.1mm deep grooves, fewer in number. Its length is approximately equal to the piston stroke.
(2) the clearance between the piston and the cylinder is too small.
This situation often occurs in a new piston replacement, if the gap is too small hydraulic breaking hammer at work, as the temperature increases and changes a gap, then of the piston and the cylinder is easy to cause injury. The characteristics are: the depth of the drawing trace is shallow, the area is large, and its length is about equal to the stroke of the piston.
(3) the hardness of the piston and cylinder is low
Due to the low hardness of the surface of the piston and the cylinder, the piston is subjected to external force. The characteristics are: the depth is shallow and the area is large.
(4) rod guide sleeve failure
Guide sleeve of poor lubrication or because of poor guide sleeve wear resistance, accelerate the guide sleeve wear and drill rod and a guide sleeve gap sometimes up to more than 10mm, then the central line of the drill rod easily skew, when at the end of the piston moves to the drill rod, piston by the reaction is an eccentric force, are a component of this force is formed the radial force acting on the piston, piston in radial force under the action of inclined to one side, the original gap disappeared, the oil film is damaged, forming dry friction, soon the piston in the cylinder, and the surface strain. Its characteristics is that strain area larger, about is about 1 / 3 of the cylindrical area, shorter traces of strain, equal to the displacement amount of the drill rod.
(5) improper repair methods
Not only can cause the piston and the cylinder of a strain, and can even cause more serious consequences. We in to a unit repair of hydraulic breaking hammer found cylinder stepped hole, big hole near the small hole end has great taper, than the average size of small 0.28mm, a big hole and a small hole axiality deviation of more than 0.15mm. As far as we know, the user in the repair of used honing method attempts to repair strained cylinder, and the preparation of a new piston. Results in the test of life SecA death. After the disintegration of the piston and cylinder found a large area of injury, the reason is improper repair methods. To pull or wear and tear of the ladder hole is not in honing way repair, because the honing head structure is suitable for the grinding and stepped holes and because the honing tool relative to the workpiece is floating, so honing is not suitable for repair of hydraulic hammer has strain of the cylinder block.
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","sp":"Roto martillo contra la incapacidad de muchos factores, como la falta de presión de gas nitrógeno, el acumulador de presión de aceite insuficiente, escasez, pero la aprobación de la gestión en el pistón o cilindro mortificante.
Las causas principales de la introducción de un pistón.
El pistón, como núcleo de la acción del Martillo de cero, extraordinario, pero la disputa con importaciones resultantes de un pistón vertical más, por lo tanto, el autor se resumen algunas experiencias, analiza las causas de la explosión, esperando a que la mayoría de los usuarios de algunos consejos.
(1) Limpieza de aceite hidráulico
En el aceite como impurezas, el pistón y el cilindro en una cu?a de estas impurezas, puede causar una lesión.Esta CEPA tiene las siguientes características: generalmente tienen marcas de 0,1 mm de profundidad, zanja de más de un número menor de su longitud es aproximadamente igual a la carrera del pistón.
(2) el espacio entre el pistón y el cilindro peque?o
Esta situación ocurre a menudo en nuevos pistones, es demasiado peque?a, el martillo hidráulico en el trabajo, con el cambio de temperatura del aceite aumenta la brecha de pistón y cilindro, entonces es muy fácil crear una lesión.Sus características son: estrias de profundidad superficial, de gran superficie, la longitud es aproximadamente igual a la carrera del pistón.
(3) dureza de pistón y cilindro de bajo valor
Un pistón en movimiento por la acción de la fuerza, la dureza de la superficie debido a la baja el pistón y cilindro, fácil de producir un fenómeno.Sus características son: la profundidad superficial y de gran superficie.
(4) El fracaso del conjunto de barras guía
La Guía de lubricación deficiente o por conjuntos de guiado de baja resistencia a la abrasión, desgaste acelerado de la Guía de la manga, el bar y la guía a veces alcanza más de 10 mm de la línea de centro, cuando Rod deformar fácilmente, cuando la cola cuando el émbolo a Rod, el pistón por la fuerza la Fuerza es un excéntrico, un componente de la la fuerza que forman la fuerza radial en el pistón, pistón de fuerza radial a un lado, y el original de la película de aceite vacío desaparece, la destrucción, la formación de la fricción seca, rápidamente, de manera que la superficie de un pistón y el cilindro.Se caracteriza por una de mayor tama?o, aproximadamente 1 / 3 de la superficie cilíndrica alrededor, muestra signos de puntuación relativamente corto, igual a la cantidad de desplazamiento barra de perforación.
(5) Métodos de reparación inadecuada
No sólo puede causar un pistón y cilindro, e incluso las consecuencias más graves.Estamos en una unidad para la reparación de un martillo hidráulico encontró un agujero cerca de un gran agujero abertura final una gran vela que pica de 0,28 mm, la media móvil de gran tama?o, grandes y peque?os agujeros de concentricidad de desviación alrededor de 0,15 mm o más.Según tenemos entendido, el cilindro con el usuario en la reparación antes de afinar el método de tratar de reparar ha tirado, y la preparación de una nueva explosión.Los resultados de la prueba se produjo en ? ? ? ? bloqueada.Tras la desintegración de la zona que tiene un pistón y cilindro, su razón de ser es reparar de forma incorrecta.De paso, o un agujero en el puesto es aconsejable para perfeccionando la forma de reparar, porque la estructura de afinar la cabeza no para moler un agujero, y porque la pieza relativa honraron el cilindro que está flotando, perfeccionando el martillo hidráulico no es adecuado para la reparación se ha roto."}